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SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預防措施的簡述

 發(fā)布時間:2014/7/28 點擊量:1508

SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預防措施的簡述
SMC氣缸的故障很多,前面已經(jīng)介紹了一些,主要來介紹另一種故障,為液壓缸的氣蝕,包括原因分析以及預防措施,以便讓大家知道應如何來解決,提供一些參考。
SMC氣缸主要原因有:
(1)SMC氣缸在工作過程中,油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的升高,致使油液產(chǎn)生氣泡。當壓力升高到某一極限數(shù)值時,這些氣泡會發(fā)生破裂,將高溫高壓氣體推向零件的表面,從而產(chǎn)生氣蝕,zui終會造成零件損壞。
(2SMC氣缸的質(zhì)量不過關(guān)或者不合格,也會造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差,會發(fā)生氣蝕;如果油壓變化過快或過高,也會這樣。另外,油液過熱,也會造成氣蝕。
(3)對SMC氣缸進行裝配或維修時,液壓系統(tǒng)未充分排氣,其殘留的氣體在高溫高壓下,會使液壓缸發(fā)生氣蝕。
(4)如果冷卻液中存在腐蝕介質(zhì),比如各種酸根離子、氧化劑等,那么這些腐蝕介質(zhì)極易發(fā)生化學或電化學腐蝕,從而會使液壓缸發(fā)生氣蝕。
了解了液壓缸發(fā)生氣蝕的原因,接下來,我們來介紹一下應如何預防。
預防措施有:
(1)應嚴格按照標準來選擇液壓油,選擇好的液壓油,可有效避免液壓油產(chǎn)生氣泡的問題。同時,在加注液壓油時,應按標準進行加注,并要保持液壓系統(tǒng)的清潔。對于液壓油的油質(zhì),應經(jīng)常進行檢查,主要是檢查油質(zhì)、油色等,如果出現(xiàn)泡沫或顏色發(fā)生變化,則應進行處理。
(2)散熱系統(tǒng)要進行合理設(shè)計,這樣能防止油溫過高。同時,還要維護好冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適范圍內(nèi),并且在不影響冷卻液正常循環(huán)的前提下,可以適當添加防腐劑,來抑制銹蝕。
(3)SMC氣缸的零件應按照標準尺寸公差來裝配,這樣能減少氣蝕的產(chǎn)生,如果已經(jīng)出現(xiàn)了,那么應采用金相砂紙拋光技術(shù),不能用細砂紙進行打磨處理。此外,液壓缸要進行充分的排氣,應確保排干凈,沒有殘余氣體


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