描述:CAMOZZI制動(dòng)缸型號31F2A050A010S0液壓制動(dòng)缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)活塞桿的速度。可按用戶的要求供應(yīng)帶內(nèi)裝式的跳躍閥和制動(dòng)閥的制動(dòng)缸,以實(shí)現(xiàn)其跳躍、停止功能。
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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用途 | - | 連接形式 | 螺紋 |
材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 | 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 |
壓力環(huán)境 | 常壓 | 工作溫度 | 真空 |
流動(dòng)方向 | 雙向 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
零部件及配件 | 線圈 | 形態(tài) | 鴨嘴式 |
類型 | 直通式 | 密封形式 | 硬密封式 |
公稱通徑 | -mm | 標(biāo)準(zhǔn) | - |
CAMOZZI制動(dòng)缸型號31F2A050A010S0
補(bǔ)償油箱串聯(lián),活塞桿伸出可調(diào),前者為跳躍型,
后者為制動(dòng)型需特殊訂貨
活塞桿伸出可調(diào)速,活塞桿返回可調(diào)速
43 系列液壓制動(dòng)缸有個(gè)油缸,需
與氣缸共同使用,組成一個(gè)氣-液阻尼氣
缸,以使氣缸獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng),比較廣
泛地用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置上。
液壓制動(dòng)缸有二種不同的控制方
式:1)可調(diào)速的活塞桿伸出和快速返
回,2)活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。
CAMOZZI制動(dòng)缸型號31F2A050A010S0
工作方式可調(diào)節(jié)活塞桿伸出和返回速度
可控負(fù)載zui大 500 kg (包括運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的慣性)
工作溫度-10 ÷ 70°C
介質(zhì)特殊液壓油 (請的銷售工程師)
速度14 mm/min ÷ 15 m/min
標(biāo)準(zhǔn)行程50, 100, 150, 200 (按用戶需求提供特殊行程)
安裝方式腳架(B-41-40)
特殊設(shè)計(jì)跳躍型,制動(dòng)型,跳躍 / 制動(dòng)型
跳躍 / 制動(dòng)閥的
工作壓力4 ÷ 6 bar
制動(dòng)缸均配有一個(gè)補(bǔ)償小油箱,以確保油容積自動(dòng)平衡。
當(dāng)油箱內(nèi)的油達(dá)到zui小刻度時(shí),需要
為其補(bǔ)充油,請使用 40 號油和 43N-PMP型充油泵。
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙