SMC止動(dòng)氣缸選型方法RSDQA40-25D

SMC氣缸速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小，速度控制越難zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。
RSQ 系列 止動(dòng)氣缸 安裝高度固定型
可根據(jù)需要從多種型號(hào)中選擇實(shí)現(xiàn)了輸送線的省力化和自動(dòng)化
帶磁性開(kāi)關(guān) (RSDQ系列 : RSDQ, RSDG系列: RSDG)
內(nèi)置磁環(huán) 兩端螺孔式缸徑 40mm 
通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc 
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm 
動(dòng)作方式 D 雙作用 
桿端形狀 - 圓桿型 
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú) 
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn) 
SMC止動(dòng)氣缸選型方法RSDQA40-25D

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。